无线系统从逻辑上被分为（ ）。
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设备集中站ATS系统主要由（ ）组成。
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每个站的列车停站时间调整方式有（ ）。
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列车运行图显示（ ）情况。
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列车运行图示是根据（ ）和（ ）绘制的曲线，代表列车的实际运行情况。
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离线运行图编辑提供运行图的（ ）功能。
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发车指示器能够显示（ ）。
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车站发车指示器是由（ ）组成。
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场段ATS监视工作站主要是用于（ ）。
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ATS系统提供列车调整模式有（ ）。
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