石家庄工务段普速桥隧工第4页 - 石家庄工务段普速桥隧工

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凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

2023-12-01石家庄工务段普速桥隧工

凡在营业线（不包含邻近营业线）进行与工务设备相关的作业，均应遵守《普速铁路工务安全规则》。

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繁忙干线封锁正线3h及以上或影响全站（全场）信联闭4h及以上的施工属于营业线Ⅱ级施工。

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繁忙干线和干线大型换梁施工属于营业线Ⅰ级施工。

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繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工属于营业线Ⅰ级施工。

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钢结构涂料涂层表面平整均匀，不允许有剥落、起泡、裂纹、气孔，允许有不影响防护性能的轻微橘皮、流挂、刷痕和少量杂质。

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钢结构涂装底漆前，钢表面可以使用腐蚀性物质清理。

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钢梁连接板层之间小于0.5mm的缝隙可用油漆封闭。

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钢梁明桥面上护轨一般应采用与基本轨同类型的钢轨；混合桥上明桥面护轨也可采用比基本轨低一级的钢轨。

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钢梁桥（含混合桥钢梁）钢杆件和木桥枕明桥面实行周期修，其他实行状态修。

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