2019年乔运下半年非正常第3页 - 2019年乔运下半年非正常

当前位置：首页 > 2019年乔运下半年非正常

机车运行中发生I、II级振动报警时（不伴随轴温异常升高），后部瞭望确认无异音、异状时，可以不停车继续运行至终到站。

2023-12-012019年乔运下半年非正常

接到车站通知地面红外线轴温探测系统激热预报时，应立即使用紧急制动停车。

2023-12-012019年乔运下半年非正常

在列车制动时一旦发现排风时间过短、制动力明显不足、折角塞门关闭时，应立即停车（包括使用动力制动、使用列尾装置主机排风等）。

2023-12-012019年乔运下半年非正常

接到LBJ、道口报警信息，可能危及本列运行安全时，立即降速运行或使用紧急制动停车。

2023-12-012019年乔运下半年非正常

《行规》规定，调车作业经由6‰以上的坡道时，应连结车列的全部软管。

2023-12-012019年乔运下半年非正常

运行途中，操纵端LKJ显示器无速度显示时，可以不超过20km/h的速度，运行至前方站内停车处理。

2023-12-012019年乔运下半年非正常

半自动闭塞区段车站发车进路信号机停用，使用半自动闭塞发车进路通知书发车时，比照绿色许可证方法进行LKJ操作。

2023-12-012019年乔运下半年非正常

同一进路临时停用多架发车进路信号机时，需逐架停车、输入绿色许可证号、进行解锁操作。

2023-12-012019年乔运下半年非正常

双线双向自动闭塞区间反方向行车，监控装置未设置站间反方向运行车载基础数据的，比照“停基改电”的方法操作。

2023-12-012019年乔运下半年非正常

LKJ降级工作状态下，停基改电的起始站，可以先按【开车】键再进行路票解锁操作。

2023-12-012019年乔运下半年非正常

首页上页 1 2 3 4 5 下页尾页