下列不属于高速铁路噪声的主要控制措施
2024-01-15高速铁路技术期末
下列不是高速铁路的主要技术经济特点的是
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下列不是动车组的关键技术的是
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无砟轨道具有结构简单、稳定性高、轨道养护维修量小、（）、弹性好等优点。
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我国铁路车站按任务和地位来分共有（）个等级
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我国高速铁路采用（）列控系统
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我国电气化铁路采用的供电制式为单相工频（）制。
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铁路信号与控制原是以（）为主要器件的分散控制方式
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四氯化碳灭火器适用于扑灭（）火灾。
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