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装有列尾装置的列车出发前.出站前.进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。（）C

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机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望.确认信号.准确呼唤.手比眼看”的“十六字令”。（）C21

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列车起动后，机班应进行后部瞭望，确认列车起动正常。（）C17

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司机起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。（）C17

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司机发现排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。（）C1

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机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有制动效能证明书（）。C14

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机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充.排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时

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司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。（）C14

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司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对多”关系。（）C14

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机车连挂车列时，司机应根据需要大量撒砂，连挂后要试拉（）C13

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