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动力装置(5.船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理)
“AIR GUARD 3AS”型后密封装置又称封水压力自动随动型艉轴后密封装置,其3个密封圈的唇口翻边如下( )。
2023-12-01
动力装置(5.船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理)
“AIR GUARD 3AS”型后密封装置又称封水压力自动随动型艉轴后密封装置,它用于白合金艉轴承的后密封,主要是由( )部
2023-12-01
动力装置(5.船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理)
为防止轴系在运转中卷入渔网,Simplex后密封装置,其主要依靠( )部分起到防渔网作用。
2023-12-01
动力装置(5.船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理)
当Simplex艉轴密封装置由于防磨衬套磨损而漏油时,可以采取( )措施以减轻或消除其漏油。
2023-12-01
动力装置(5.船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理)
Simplex艉轴密封装置固定部件由( )组成,其中保证跟踪性能是由( )实现的。I、夹持件;II、密封元件、箍紧弹簧;II
2023-12-01
动力装置(5.船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理)
某船的艉轴的尾部采用的是有4个橡胶密封圈的Simplex艉轴密封装置,其唇口翻边的方向应是( )。
2023-12-01
动力装置(5.船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理)
Simplex改进型艉轴密封装置之所以广受欢迎,其原因之一是( )。
2023-12-01
动力装置(5.船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理)
Simplex艉轴密封装置工作条件恶劣的主要原因( )。
2023-12-01
动力装置(5.船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理)
Simplex型密封装置用于( )。
2023-12-01
动力装置(5.船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理)
日本船用品公司生产的EVK式带有气胎的艉轴首密封装置,其气胎的作用是( )。
2023-12-01
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