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桥隧工判断

严格执行高速铁路主要行车工种岗位准入制度,高速铁路工务作业人员可先上岗后培训。

2023-12-01桥隧工判断

利用监测维护终端实时监控系统设备运行状态,每日对设备状态进行巡检,并做好检查记录,每月提交系统运行状态报告给归口管理业务处室,并

2023-12-01桥隧工判断

工务处牵头,电务、供电、信息化处配合,工务段负责申请月度施工计划,每年5月份组织相关维护管理单位全面检查灾害监测系统设备的维护质

2023-12-01桥隧工判断

灾害监测系统以现场采集设备的现场控制器引出线接线端子为分界,接线端子(含)向现场采集设备侧设备工务段负责维护管理;接线端子(不含

2023-12-01桥隧工判断

工务段负责灾害监测系统现场采集设备,工务段监测维护终端设备。

2023-12-01桥隧工判断

灾害监测系统维护工作应坚持“安全第一、预防为主、检修并重”的方针,贯彻预防与整修相结合的原则,确保系统设备运用状态良好。

2023-12-01桥隧工判断

声屏障以进站信号机为分界,区间声屏障由工务段负责管理和维修;站内声屏障由车站负责管理,工务段负责维修。管理单位对检查发现的问题,

2023-12-01桥隧工判断

声屏障安全通道门(作业门)以关闭加锁为定位。作业过程中,应保持锁闭状态,作业完成后必须确认安全通道门(作业门)锁闭良好。

2023-12-01桥隧工判断

声屏障周期检查每半年一次,宜安排在春季和秋季进行检查。

2023-12-01桥隧工判断

铁路与道路立体交叉设施及其附属安全设施竣工验收合格后,应当按照国家有关规定移交有关单位管理、维护。

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