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金温 学员计划

40、在维修天窗时间内不能实施的其他维修作业项目,应纳入施工计划实施。

39、普速铁路天窗点外作业可以利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

38、C2设备应安装在司机室内相对固定位置,安装前不需要征得动车组(或机车)司机、随车机械师同意,设备使用过程中检测人员不得擅自

37、C2巡检装置发现的问题应按照分级处理原则,对监测发现影响接触网安全运行的问题,应立即通知路局供电调度,设备管理单位按规定申

36、C2装置使用实行周期监测与重点监测相结合原则。重点监测应根据季节性设备变化、周边环境、故障跳闸信息、天气异常等情况应适当安

35、接触网动态检测超限数据中接触网几何参数复测范围一般为超标点公里标前后或距公里标最近支柱两侧各1跨,必要时根据需要扩大复测范

34、危及行车安全超限数据是指检测数据超过设备参数临界值或导致牵引供电功能障碍的超限数据,需立即申请故障处理或安排天窗进行处理。

33、LKJ基础线路数据(接触网类)的里程体系必须以工务线路里程体系为基准。

32、段向路局提报LKJ基础线路数据(接触网类)前,应由段技术科和调度科共同审核,并经主管领导确认(签字),涉及接触网限制速度变

31、弓网故障是指由于受电弓被接触网或接触网被受电弓剐坏,造成牵引变电所(含开闭所、分区所、AT所)跳闸,接触网停电;或虽未造成