车站值班员（半自动闭塞）理论专业试题2018.3.20 第6页 - 车站值班员（半自动闭塞）理论专业试题2018.3.20

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列车运行图的起停车附加时分是因为列车在车站起动或停车而使运行时分延长的部分。

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纯运行时分为列车不停车通过两个相邻车站所需的区间运行时分。

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为适应短期运输、应对突发事件或施工等需要，短时间实行，实行完毕又恢复到基本图的临时性列车运行图是分号运行图。

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在全区段上，同一区间内同方向列车运行线相互平行的运行图称为成对运行图。

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按上、下行方向列车数目不同，列车运行图可分为平行运行图和非平行运行图。

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集结过程是指被分解到调车线上的货车，按列车到达站聚集成列的过程。

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开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。

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路局调度所编制好(日)班计划后，应按路局规定的时间向各站段下达，车站站长应及时抄收，作为编制车站班计划的依据。

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在班计划编制完后，应推算本班可能完成的中时和停时指标。

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接班调度人员上岗后，应分别与局各工种调度员及机务、列检、车务等有关部门核对班计划的内容，以便更好地保证班计划的完成。

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