普速铁路接触网运行维修规则（判断）第2页 - 普速铁路接触网运行维修规则（判断）

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，承载负荷的不锈钢螺栓等零部件，一旦锈蚀应立即更换。

2024-01-14普速铁路接触网运行维修规则（判断）

根据《普速铁路接触网运行维修规则》，各级维护机构的设备分界应以文件或协议明确，一般应在接触网设备上悬挂分界标识。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，在接触网终端应设置接触网终点标。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“电力机车禁停标”，必要时还应根据反向行车需要设置。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，每个区间、车站、隧道均应分别单独编号，下行双号、上行单号，编号方向与线路公里标方向一致。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，每根接触网支柱上均应安装反光号码牌。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，轨面标准线标画依据为侧线股道靠近隧道边墙、站台或支柱侧的钢轨顶面的设计高程。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，限界门的宽度应小于平交道口处公路路面的宽度，限界门框柱涂以警示色标。在限界门处应按《电气化有

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，在机动车辆通过的平交道口处铁路两侧的公路上，应设置限界门。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，在站台接触网支柱上距轨面2.5m高的处所，以及安全挡板、细孔网栅和跨线桥防护网栅均应设置白底

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