汛期行车供电安全措施是为确保汛期行车供电安全,当遇有大风、连续降雨、大雨以上强降雨时,各车间及相关科室密切配合、各负其责,严格执

车间防洪工作的主要职责是负责防洪预案工作的落实,一旦发生险情,在调度指挥下,迅速出动抢险队伍,尽快恢复供电,为水害抢险现场提供照

哈尔滨铁路局汛期应急处置中“七必拦”的内容是线路沉降、横移必拦;道床、路基冲空必拦;落石、倒树、杆塔等异物侵限必拦;路基塌陷必拦

汛后,各车间应做好防洪工作总结,水害损失统计表于汛后10日内报技术科。( )

雨中严禁在树下、电力线路及通讯线路下方、高建筑物、构筑物下、涵洞内等地方行走及躲避,防止雷击事件的发生。( )

防洪工作实行集中领导、统一指挥,分级分部门负责,组织做好水害抢险现场照明和Ⅰ、Ⅱ级防洪地点看守房电源的保障工作( )

信息报送要求:除京哈线的其他正线在2小时以内报送水害发生信息。( )

汛期前要组织进行防洪工作检查;大雨及大雨后,对所有重点设备进行全面检查。( )

覆冰容易造成故障包括引线、电连接线、供电线、正馈线、上跨桥下设备对第绝缘距离减小放电( )。

新建设的跨越铁路的电力线路电压等级不低于35KV( )