铁路数字移动通信系统（GSM-R）第2页 - 铁路数字移动通信系统（GSM-R）

当前位置：首页 > 铁路数字移动通信系统（GSM-R）

CIR每间隔60s向LBJ转发一帧卫星定位单元的公用位置信息，用于LBJ时钟校正，LBJ时钟误差不大于5s。

2024-01-15铁路数字移动通信系统（GSM-R）

对于安装有TAX/DMS的机车，CIR应每间隔1s向LBJ转发一帧从TAX装置获取的列车运行数据，LBJ从中提取有效的速度、公里

2024-01-15铁路数字移动通信系统（GSM-R）

LBJ从CIR设备的综合信息中提取车次号、机车号、线路名称等信息。

2024-01-15铁路数字移动通信系统（GSM-R）

LBJ应每间隔10s向CIR申请一次综合信息。

2024-01-15铁路数字移动通信系统（GSM-R）

CIR设备在“自动”工作方式时，线路和区段名称通过卫星定位单元输出的线路数据信息获得，当卫星定位信息无法确定到唯一运行线路时，人

2024-01-15铁路数字移动通信系统（GSM-R）

当CIR设备在手动工作方式时，CIR的线路和区段名称通过人工选择的运行线路获得。

2024-01-15铁路数字移动通信系统（GSM-R）

CIR设备车次号获取方式为“自动”时，以人工方式输入优先，当TAX传送信息中车次变化时，CIR自动给出车次号变化提示，由人工方式

2024-01-15铁路数字移动通信系统（GSM-R）

CIR设备车次号获取方式为“手动”时，由人工方式输入。

2024-01-15铁路数字移动通信系统（GSM-R）

CIR设备的机车号在设备安装时通过人工方式设置。

2024-01-15铁路数字移动通信系统（GSM-R）

CIR设备综合信息中包括了当前车次号及注册状态、机车号及注册状态、线路和区段名称、工作模式。

2024-01-15铁路数字移动通信系统（GSM-R）

首页上页 1 2 3 4 5 下页尾页