铁鞋的构造中,铁鞋头部( )的作用主要是支撑挡板并连接底部,其前后缺口是为铁鞋叉子插入而切割的。

铁鞋的构造中,铁鞋头部( )是圆弧钢板,其半径应与车轮半径相等,车轮压上后,阻止车轮继续滚动,车轮与其产生较大的摩擦力

铁鞋的构造中,( )是铁鞋与钢轨接触的平面,在钢轨上滑动时,摩擦产生较大的制动力。

铁鞋的构造中,( )的作用是使铁鞋稳妥骑在钢轨上不致歪斜掉鞋。

铁鞋的构造中,( )是一个斜面,它的作用是使车轮压上铁鞋,并减少车辆的震动和避免铁鞋被撞击后发生掉鞋。

铁鞋的构造中,( )是指当车轮压上鞋底后,利用头部将车轮卡住,使车轮与铁鞋同时在钢轨上滑动起制动作用。

铁鞋的构造中,( )是铁鞋安放在钢轨上时使车轮压上的部分。

( )就是车轮在钢轨上踏上铁鞋后,沿钢轨面的滑动摩擦来代替原来车轮的滚动摩擦,产生滑动摩擦阻力,使车辆滑动一定距离后而

旋转式人力制动机(链子闸),分为固定式和( )两种。

下列车辆为特种用途车的是( )。