半自动闭塞或自动站间闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光:准许列车由车站出发,开往()。

进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过()km

减速地点标,设在需要减速地点的两端各()m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()(附件1)。

在自动闭塞区段,出站信号机故障时发车的行车凭证是()。

自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时,发车的行车凭证是()。

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由()负责。

列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。关门车在货物列车中连续连挂不得超过()。

列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。货物列车中关门车不得挂于机车后部()车之内。

在正常情况下,预告、驼峰、驼峰辅助信号机的显示距离不得小于()m。