飞行繁忙机场实施目视进近时,管制员可以雷达引导航空器飞向着陆机场,直至航空器转向四边位置后再发布目视进近许可,航空器三转弯位置最

关于目视进近的实施,下列说法不正确的是( )。

关于目视进近的实施,下列说法不正确的是( )。

关于目视进近的实施,下列说法正确的是( )。

关于目视进近的实施,下列说法正确的是( )。

报告的机场云底高高于最低雷达引导高度以上( )米或者按仪表飞行规则飞行的最低高度以上150米,能见度大于( )千米,气象条件能够

航空器驾驶员实施目视进近时,着陆机场云底高应当大于或等于( )m,能见度应当大于或等于( )km。

航空器驾驶员实施目视进近必须在( )保持对着陆机场或者前机的持续能见。

塔台管制员能够持续目视能见两架相关航空器,且相关航空器间不存在尾流间隔影响,或者前机不是( )时,塔台管制员可以为相关航空器之间

目视间隔和进近以( )为主、( )为辅,有效避免了因设备精度、管制技能、通话干扰和仪表间隔造成的调配时机延误和飞行间隔浪费。