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为了保证操作人员的安全，必须对电器设备采用保护接地或保护接零措施。

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普通单开道岔由转辙器、辙又及护轨组成。

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养路机械液压传动是由机械能转换为液压能再转换为机械能的能量转换过程。

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直线地段两股钢轨的顶面应保持在同一水平，不能有误差。

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在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止

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电气化铁路接触网导线距轨面必须保持一定的距离，接触线最大弛度时距轨面的最低高度：一般中间站和区间站为6330mm

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铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的纵断面。

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我国铁路标准钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m、38kg/m五种。

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路基横断面依其所处的地形条件不同，分为路堤、路堑两种基本形式。

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按运营条件划分的轨道，根据年通过总重密度必须采用同类型的轨道。

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Vmax＞160km/h的正线道岔轨距作业验收允许偏差管理值±2mm。

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线间距是根据有关限界、相邻线路间设置的与行车有关的技术设备和办理不同性质作业而确定的。

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在线路上焊接钢轨时，轨温不应低于0℃。

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换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，防止再用。

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桥面护轮轨两端应伸出桥台挡砟墙外不少于10m后，将其弯曲交会于轨道中心。

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