司机抽考标准版第5页 - 司机抽考标准版

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单司机单班值乘的不进行后部瞭望。

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内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升。当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应及时调整牵引主手柄

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牵引旅客列车在全列起动后再加速。

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在高速铁路区段和普速铁路区段中心操作方式车站（含临时转为车站调车操作或车站控制时）出发前，确认行车凭证正确、发车条件完备后，直接

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登乘人员不得影响机车乘务员正常工作，不得在机车非操纵端（便乘机车乘务员除外）或其他部位乘坐，不得擅自操作机车的开关、按钮及其他设

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在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压3mi

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司机配合车站试风作业人员进行简略试验前的排风试验时，在确认制动主管压力下降不少于100 kPa后通知试风作业人员关闭折角塞门。

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电力机车挂车换端时，在未升弓、启动风泵工作前禁止移动自阀手柄至供风位置，确认总风缸、受电弓工作风压达到定压后，方可移动。

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牵引由机车供电的旅客列车时，司机应在确认供电系统在断开位（电力机车应降下受电弓）后，将供电钥匙交给（在机车与客车连接处或机车上）

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连挂时，副司机（非操纵司机）显示连结信号时不得侵入邻线和机车限界。

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