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2019年二季度职工抽考普速线路工
凡在铁路路堑上或安全保护区内的公路,公路机动车辆有可能冲(坠)入铁路限界的,均应设置公铁并行护栏。
2023-12-01
2019年二季度职工抽考普速线路工
栅栏维修实行状态修,有效地预防和整治,及时进行修复,保证栅栏经常处于完好状态,确保行车安全。
2023-12-01
2019年二季度职工抽考普速线路工
工务、电务、车务、供电、车辆等部门因作业需要设置专用通道时,按照“谁使用,谁申请,谁管理,谁维修”的原则,由使用单位提出申请报路
2023-12-01
2019年二季度职工抽考普速线路工
栅栏的安装位置:原则上在铁路地界以内1.0m处安装,同时充分考虑线路施工、维修方便。栅栏高度、距线路中心距离、立柱埋设深度及加固
2023-12-01
2019年二季度职工抽考普速线路工
凡铁路线路允许速度≥120km/h的普速铁路,均应设置栅栏进行封闭。一般地段采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏,重点区段(含动车
2023-12-01
2019年二季度职工抽考普速线路工
凡铁路线路允许速度≥120km/h的普速铁路,均应设置栅栏进行封闭。一般地段采用2.0m高度钢筋混凝土防护栅栏。
2023-12-01
2019年二季度职工抽考普速线路工
凡铁路线路允许速度≥120km/h的普速铁路,均应设置栅栏进行封闭。
2023-12-01
2019年二季度职工抽考普速线路工
"时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。2.对于50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:7
2023-12-01
2019年二季度职工抽考普速线路工
"时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。2.对于50m范围内有2处大于以下幅值的轨道不平顺:7
2023-12-01
2019年二季度职工抽考普速线路工
"时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。1.周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为7mm的
2023-12-01
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