2019年二季度职工抽考钢轨探伤工第3页 - 2019年二季度职工抽考钢轨探伤工

当前位置：首页 > 2019年二季度职工抽考钢轨探伤工

探伤从业人员应具有高中及以上文化程度,能胜任探伤工作。

2023-12-012019年二季度职工抽考钢轨探伤工

探伤车超声检测可疑钢轨伤损报警分为四级。

2023-12-012019年二季度职工抽考钢轨探伤工

虽然核伤在二次波扫查区内，因核伤倾斜后，当核伤反射面正好与二次波平行时，会有回波显示。

2023-12-012019年二季度职工抽考钢轨探伤工

虽然核伤在二次波扫查区内，当核伤与二次波正交，回波无法被探头接收，会造成漏检，这一漏检往往在不知不觉中发生。

2023-12-012019年二季度职工抽考钢轨探伤工

速度小于120km/h区段，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤仪、轨道检查仪作业，邻线来车可不下道。

2023-12-012019年二季度职工抽考钢轨探伤工

双探头探伤，轨底脚部位（20mm）：≥∮3～6dB平底孔当量（即≥∮2.1平底孔当量）时，焊缝判废。

2023-12-012019年二季度职工抽考钢轨探伤工

使用数字式探伤仪及装有记忆装置的模拟式探伤仪每日探伤作业后，必须将记录的探伤数据及信息进行下载分析。

2023-12-012019年二季度职工抽考钢轨探伤工

伤损数量出现异常，连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损（如核伤、眼裂、鱼鳞纹、水平裂纹等）地段，可缩短探伤周期。

2023-12-012019年二季度职工抽考钢轨探伤工

如果核伤直径已经很大，则A型显示伤波近似与轨端回波，B型显示较长的伤损图形从轨颚线下方至轨面线附近。

2023-12-012019年二季度职工抽考钢轨探伤工

人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

2023-12-012019年二季度职工抽考钢轨探伤工

首页上页 1 2 3 4 5 下页尾页