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2.4号线不具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是( ),列车采取( )凭地面信号显示运行。

2023-12-01此试卷已删除

2.4号线具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是( ),列车凭地面信号或行调命令行车,采取( )进行驾驶,按照车载信号显示控制速

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当 2.4号线线路区段临时限速时,非 CBTC列车凭调度命令采用( )通过该站间区间。

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杭临线设置临时限速时应如何操作( )。

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在 ATS工作站上按计轴点设置线路临时限速的起止点对( )有效;在联锁站 IBP 盘上按站间区间(相邻出站信号机之间)设置线路

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正线计轴设备操作直接复零前,信号专业人员须向( )申请,须由( )确认该故障区段无车占用并同意后方可操作;七堡停车场计轴设备操

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计轴预复零由( )操作,直接复零功能由( )负责操作。

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地铁 2.4号线信号系统正线计轴复零具备( )功能;蜀山车辆段计轴复零具备( )功能。

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ATS/LCW现地控制工作站操作规定正确的是( )。(1).ATS/LCW现地控制工作站的操作人员必须经过培训,考试合格并取得上

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电客车.工程车应按规定的编挂条件进行编组,下列车辆禁止编入列车( )。

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