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为了降低接地电阻,同时也防止不法分子破坏,避雷线在每基杆塔处不必进行接地。

汛前由段防长召开防洪专题会议,部署当年防洪工作。

六必停:线路严重晃车必停;水漫路肩、泥石流掩埋线路必停;路基冲溃、桥涵冲毁必停;塌方、落石、倒树等异物侵限必停;前方有人拦车必停

汛期检查作业人员发现险情水害时,要果断采取限速、封锁措施,确保高铁绝对安全。

对跨汛期外单位施工处所应加强检查,对施工引发的防洪安全隐患应督促责任单位限时整改,并跟踪落实。

全段各科室、车间应引领正确的防洪安全导向,充分调动行车一线人员的积极性主动性,激励其更好地发挥防洪安全屏障作用。

各车间应将应急处置措施纳入全员素质、业务培训范畴,强化学习掌握,确保临险处置果断有效

所有铁路职工遇到下列情况时,必须立即拦停列车,做到“七必拦”。

雨量监测点1h降雨量达到40mm以上时达到巡视警戒标准。

为了降低接地电阻,同时也防止不法分子破坏,通常把避雷线在每基杆塔处进行了接地。