GXMSA(沿海)20190813更新第55页 - GXMSA(沿海)20190813更新

当前位置：首页 > GXMSA(沿海)20190813更新

B级分隔的构造，应至少在最初（）的标准耐火试验结束时防止火焰通过。( )A、0.25h B、0.5h C

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

在液货船上，液货舱甲板上相隔不大于（）的消防总管上应设置隔离阀，以便在失火或爆炸时保持消防总管系统的完整性。（）A、10m

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

对06年3月1日及以后新建的20m以上国内航行客滚船，在载运车辆的每个货舱或舱室的每一层甲板应提供手提式灭火器，间距不超过（

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

所有（）总吨及以上的船舶，均应设置符合规定的国际通岸接头。( )A、500 B、1000 C、1500

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

船舶消防用的水qiang应为经认可的设有关闭装置的（）形式。（）A、水雾 B、水柱 C、水幕 D

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

国内航行海船载重线标志中，标（）的线段表示夏季淡水载重线（）A、X B、D C、XD

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板结构应坚固，其在甲板上的最小高度应：在“位置 1”时，为( )。

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

封闭上层建筑端壁上的所有出入口，应装钢质或其他相当材料的门，使整个结构与完整的端壁具有同等的强度，并在关闭时保持( )。A、水

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

国内航行海船的航行区域和季节划分时，( )港被当作处于船舶驶来或驶往的区域内。（）A、厦门 B、上海 C

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

近海航区系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过（）海里的海域；台湾海峡；南海距岸不超过120海里的海域。( )A、100

2023-12-01GXMSA(沿海)20190813更新

首页上页 53 54 55 56 57 下页尾页