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> 2020年半自闭车站值班员标准化（DS6-60设备）
车站接到加开列车、列车加挂车辆的通知，要将本站有关内容摘录在车站值班员室临时文电夹内保存，并在占线板上揭示列车编组计长并注明“本
2023-12-012020年半自闭车站值班员标准化（DS6-60设备）
有分歧方向的车站开放进站信号时，在按下（点击）始端按钮前，口呼：“×方向进站”（“×”指邻站名）；开放出站信号时，在按下（点击）
2023-12-012020年半自闭车站值班员标准化（DS6-60设备）
分歧方向站及分歧方向的邻站不能通过阶段计划确认列车运行方向时，必须询问列车调度员，在办理（同意）闭塞或发出（接受）预告用语前增加
2023-12-012020年半自闭车站值班员标准化（DS6-60设备）
分歧方向的邻站在同意闭塞或接受预告前，须先确认阶段计划中有该列车车次，并在同意闭塞或接受预告用语前增加“已确认阶段计划去××方向
2023-12-012020年半自闭车站值班员标准化（DS6-60设备）
分歧方向站向分歧方向的邻站办理发车或通过，在请求闭塞或发出预告前，要通过TDCS系统下达的阶段计划确认该列车运行方向（即“邻站同
2023-12-012020年半自闭车站值班员标准化（DS6-60设备）
限速地点关系站（简称关系站）：限速地点在区间内，关系站为区间的两端站；限速地点在车站站内或站内跨区间，关系站为限速地点车站和相邻
2023-12-012020年半自闭车站值班员标准化（DS6-60设备）
限速调度命令接收、核对及交付（转达）的规定：具备提前在停车站交付调度命令条件的，必须交付书面命令。不具备在停车站交付书面调度命令
2023-12-012020年半自闭车站值班员标准化（DS6-60设备）