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电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手

2023-12-012019电气化安全（侯工）

牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，应立即接好脱落的处所再汇报。《电气化铁路有关人员电气安全规

2023-12-012019电气化安全（侯工）

发现列车有人扒乘需上车清理时，必须在接触网停电接地后处理。（防触电伤亡4.57）（1分）

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机车车顶门、自轮运转设备攀登梯子应可靠加锁。（防触电伤亡1.8）（1分）

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进行机车整备作业时，接触网未停电前不准登上车顶。（防触电伤亡6.69）（1分）

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在带电接触网下，允许站在棚车、保温车等高于人力制动机脚踏板上作业。（防触电伤亡5.64）（1分）

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电气化区段接触网下停留车列或车辆时，严禁攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、风动石砟车等除外）使用人力制动机进行防溜。（防触电

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机车车顶门、自轮运转设备攀登梯子应可靠加锁。（防触电伤亡1.8）（1分）

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进行机车整备作业时，接触网未停电前不准登上车顶。（防触电伤亡6.69）（1分）

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发现列车有人扒乘需上车清理时，必须在接触网停电接地后处理。（防触电伤亡4.57）（1分）

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