调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。

汽轮机的滑销系统主要由立销、纵销、横销、角销、斜 销、猫爪销等组成。

汽轮机采用节流调节时,每个喷嘴组由一个调速汽门控制,根据负荷的大小依次开启一个或几个调门。

润滑油粘度过低,不能形成必要的油膜厚度,无法保证润滑的需要,严重时会烧坏轴瓦

汽轮机部件受到热冲击时的热应力,取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系数。

蒸汽在汽轮机内膨胀做功,将热能转变为机械能,同时又以传导传热方式将热量传给汽缸内壁,汽缸内壁的热量以热传导方式由内壁传到外壁。

汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。

中速暖机和额定转速下暖机的目的是防止材料脆性破坏和避免过大的热应力。

调速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求。

汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过 120℃,带负荷时排汽温度一般不超过 80℃。