桥判断第5页 - 桥判断

当前位置：首页 > 桥判断

高速铁路要求作业结束后，作业负责人（或经作业负责人指定的人员）核对人员，确认完全撤出作业门并销记。

2023-12-01桥判断

高速铁路要求作业人员进入作业门前应由作业负责人（或经作业负责人指定的人员）在作业门外登记上道人数、工机具和材料数量。

2023-12-01桥判断

高速铁路要求作业门以关闭加锁为定位。作业过程中，作业门应保持锁闭状态，否则必须安排专人看守。

2023-12-01桥判断

高速铁路防护栅栏及其基础应牢固稳定，与桥梁、隧道、涵洞以及其他既有建筑物合理顺接，不得存在缺口，有安全隐患时应及时上报有关部门。

2023-12-01桥判断

高速铁路路基、涵洞地段线路两侧和隧道进出口应设置 “线路防护栅栏”。

2023-12-01桥判断

高速铁路应实行全线封闭。

2023-12-01桥判断

高速铁路防护栅栏、防护栅栏门及救援疏散通道、公跨铁立交桥护栏及防护（抛）网、公铁并行防护桩（墙）、限高防护架等安全防护设施和声

2023-12-01桥判断

高速铁路钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施不使用时，应停靠牢固，有可靠的固定装置，并确保固定装置的技术状态和强度满足当地最大风

2023-12-01桥判断

高速铁路钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施，必须安全可靠，运行中应有可靠的制动设施，承载能力应满足检算要求，并经常保持状态良好

2023-12-01桥判断

在高速铁路路基范围内埋设铁路光电缆时，必须保持路基的稳定、坚固和排水设施的正常使用。

2023-12-01桥判断

首页上页 3 4 5 6 7 下页尾页