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遇需列车救援时,由行车调度发布书面命令才能进行救援。

2023-12-01值班员三大员

登乘运营列车司机室的人员须持有效员工工作证或凭总调所发布的调度命令进入司机室。

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任何工作人员进入轨行区,只需车站值班员向行调确认接触轨已停电即可让其进入。

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非紧急情况下,任何部门不得随意关闭门禁系统的供电电源(含车控室的IBP盘门禁紧急释放按钮)。

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在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者受到城市轨道交通、火车事故伤害的属于工伤。

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安全门操作等级从低到高依次为:手动级(含手动解锁或使用屏蔽门专用钥匙手动操作)、火灾级(IBP)、站台级(PSL)、系统级四个级

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“上电解锁”按钮必须在亮红灯后8分钟内办理,超时后也可以使用“上电解锁”的方法进行全站的区段解锁。

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“非请求站控”和“请求站控”均能实现转换至“站控”。

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定性定责:定性分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故、一般E类事故、其他事

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公司级分析会,相关生产部门及中心的主要负责人必须参加。

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