引导接车联控用语为:××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导(手)信号。

有两个及以上运行方向的车站,列车通过时应在联控用语后增加“去××站”。

半自动闭塞区段,发车站车站值班员(内勤助理值班员)在办理和取消闭塞闭塞前,须确认进站信号机内方第一轨道电路区段空闲。

使用6502控制台的车站,车站值班员在排列进路前,须眼看、手指、口呼“灭灯”确认排列进路表示灯在熄灭状态。

车站值班员接到列车挂有装载超限货物车辆的调度命令,要在调度命令上标记本站(场)办理股道,并通知值班干部上岗监控,值班干部确认调度

车站接到加开列车、列车加挂车辆的通知,要将本站有关内容摘录在车站值班员室临时文电夹内保存,并在占线板上揭示列车编组计长并注明“本

限速地点关系站(简称关系站):限速地点在区间内,关系站为区间的两端站;限速地点在车站站内或站内跨区间,关系站为限速地点车站和相邻

限速调度命令接收、核对及交付(转达)的规定:具备提前在停车站交付调度命令条件的,必须交付书面命令。不具备在停车站交付书面调度命令

保留列车和封存货车在始发站调动及发车全过程,按照轨道电路分路不良区段作业办法办理。

车站值班员接到列车运行中发生异常情况导致紧急停车(司机施加紧急制动除外)可能发生脱轨的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因