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158. 防护员(驻站联络员、现场防护员)必须由经培训考试合格的人员担任并持铁路岗位培训合格证书上岗。(《安规》第3.1.2条)

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157. 遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之

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156. 本线封锁时,邻线vmax≤120 km/h时,本线可不下道。( )(《安规》第3.2.3条)

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155. 在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时,无需增设防护员。(《安规》第2.2.16条)

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154. 现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径,并做好自身防护。(《安规》

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153. 减速信号是表面有反光材料的红底黑字圆牌,标明列车限制速度。(《安规》附录四)

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152. 遮断信号机的预告信号机显示一个黄色灯光——表示遮断信号机显示红色灯光,不着灯时,不起信号作用。(《安规》附录四)

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151. 纳入天窗的维修等级分为二级,按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修。(《安规》第2.1.4条)

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150. 施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时,无需增设中间防护人员。(《安规》第2.2.6条)

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149. 维修的组织领导工作由施工单位负责。(《安规》第2.1.13条)

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