6月学标第8页 - 6月学标

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普速铁路区段，司机制动发现制动力明显不足或制动失灵时要沉着冷静，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将

2023-12-016月学标

普速铁路区段，货物列车区间停车处理抱闸故障时，如不能准确判断是否抱闸时，应关闭车辆截断塞门，排尽副风缸余风，确认缓解后，限速（

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普速铁路区段，司机接到车站值班员（列车调度员）车辆抱闸的通知时，采用（）停车，并报告两端站车站值班员（列车调度员）停车位置。

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普速铁路区段，运行中机车故障严禁操纵司机在运行中离开座位检查处理故障，（）min内不能恢复运行时，应立即请求救援，并按规定做好

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普速铁路区段，列车遇线路障碍物使用紧急制动停车后开车前，应确认列车制动主管贯通状态，制动主管减压( )kPa，将排风时间记录在

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普速铁路区段，区段当发现洪水已漫到路肩时，应以不超过（）km/h的速度运行并报告车站。

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普速铁路区段，装备有防撞土档装置的机车在电化区段救援时，如监控在“（）”状态，应密切注意地面断、合电标的位置，及时切除防撞控

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普速铁路区段，列车在区间分离，分部运行前司机须使列车保持制动保压状态，采取好防溜措施后，拧紧两端车辆的人力制动机，当区间停留线路

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列车在普速铁路区间内分离，分离后的车辆（车列）停留在坡度超过（）‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。

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普速铁路区段，列车在区间退行速度不得超过（）km/h。

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