当前位置:首页 > 123

A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X106次列车未挂列尾装置,K94次列车2道发车

2023-12-01123

A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X238次列车未挂列尾装置,K94次列车2道发车

2023-12-01123

A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X238次列车未挂列尾装置,X238次列车2道发

2023-12-01123

以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车,接发列车人员发现列车尾部软管未吊起时,应立即报告车站值班员转报列车调度员,并()。

2023-12-01123

()列车进站停车后立即前移时,司机报告车站值班员后,即可进行。

2023-12-01123

图定在站有()的旅客列车,车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

2023-12-01123

同一股道向两端方向办理发车作业时,必须在()后,方可开放另一端出站(进路)信号。

2023-12-01123

进站(进路)信号机开放后,除发生危及人身或行车安全情况外,禁止关闭信号机变更()进路。

2023-12-01123

《行规》规定,办理停车后再开的列车,必须在列车到达停妥后,方准开放出站(进路)信号机。( )无论出站(进路)信号机是否开放,

2023-12-01123

车站值班员指示引导人员引导接车后,不准变更()。

2023-12-01123