联锁固定闭塞法行车时,联锁站排列跨区进路的时机,通过ATS/LCW显示确认,( )。

联锁固定闭塞法行车时,中间联锁站排列非跨区列车进路的时机为,通过ATS/LCW显示确认,( )。

ATO/ATP模式下,行车值班员接发列车作业标准为( )。

站台岗向司机显示好了信号的情况有( )。

ATO/ATP模式下行车前的准备工作有( )。

当列车采用( )驾驶模式运行时,车门与屏蔽门实现联动,列车进站停稳车门与屏蔽门自动打开,列车出发车门由司机人工关闭。

点式ATP固定闭塞法,行调负责与联锁站确认相关道岔处于单锁状态。中间站具备联锁自动进路的相关信号机处于“( )”状态。

点式ATP固定闭塞法,行调负责与联锁站确认相关道岔处于( )状态。中间站具备联锁自动进路的相关信号机处于“开放自动进路”状

司机需于电客车出库前15分钟完成整备作业,向( )请求出段。

司机需于电客车出库前( )分钟完成整备作业,向DCC值班员请求出段。