在昼间,股道号码信号显示右臂向右上方,左臂向左下方斜伸45゜角表示四道信号。( )

在一般线路上,超过2.5‰坡度的线路禁止溜放。( )

在无线灯显调车时,信号与口令不符时应立即停车。( )

在调车作业中,要认真执行调车联控和要道还道制度。

在双线区间正方向第一闭塞区间空闲,越出站界调车时应经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。( )

在设有“电力机车禁停标”的处所,动车组、电力机车严禁在升弓状态下停留在“电力机车禁停标”标注的禁停范围内。

在牵出线、机待线等尽头线、接近站界标的线路上调车时,线路终端、站界标前必须严格控制速度,停车应有10m的安全距离。

在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。( )

在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,退行中应严格控制速度。( )

在带电的接触网线路上,允许临时登上棚车类等人力制动机高闸台。