《高速铁路工务安全规则》规定,在电气化铁路线路上起道作业:两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过30mm,且两股钢轨起道量相

《高速铁路工务安全规则》规定,驻调度所(驻站)联络员应与现场防护员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,

《高速铁路工务安全规则》规定,驻调度所(驻站)联络员应与现场防护员保持联系,如联系中断,驻调度所(驻站)联络员应立即通知列车调度

《高速铁路工务安全规则》规定,在区间或站内线路、道岔上维修时,应在调度所(车站)与作业地点分别设驻调度所(驻站)联络员和现场防护

《高速铁路工务安全规则》规定,在区间或站内线路、道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近,且瞭望条件较好的地点进行防护,在天

《高速铁路工务安全规则》规定,作业负责人必须在作业前,应按批准的作业计划或作业方案做好各项准备工作,核对调度命令,并组织对人员、

高速铁路有砟轨道,冻害整治作业,调整轨下胶垫厚度以及垫入调高垫板时,应相应调整轨距块等扣件系统的尺寸,确保扣压力保持不变。必要时

高速铁路有砟轨道,依据冻害记录,对冻害比较固定的处所,结冻后应有计划地在冻害地段垫入调高垫板,整平线路,以便冻害发生后可采用撤出

高速铁路有砟轨道弹条IV型扣件轨距和轨向调整:在预埋铁座与钢轨间设有绝缘轨距块,通过更换不同号码绝缘轨距块实现轨距和轨向调整。

高速铁路邻线来车时,现场防护人员应及时通知作业人员,机具、物料或人员可以在两线间放置或停留,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放