【王晨旭】北京铁路局行车准入题库（5.22更新bug）第58页 - 【王晨旭】北京铁路局行车准入题库（5.22更新bug）

当前位置：首页 > 【王晨旭】北京铁路局行车准入题库（5.22更新bug）

计算机联锁设备轨道区段故障解锁操作方法为（）。

2024-01-16【王晨旭】北京铁路局行车准入题库（5.22更新bug）

出站信号开放后股道无车占用，股道出现红光带应使用（）按钮和出站始端取消进路。

2024-01-16【王晨旭】北京铁路局行车准入题库（5.22更新bug）

道岔由反位扳到定位操作方式为（）按钮+道岔按钮。

2024-01-16【王晨旭】北京铁路局行车准入题库（5.22更新bug）

计算机联锁设备道岔解除封锁操作方式为（）。

2024-01-16【王晨旭】北京铁路局行车准入题库（5.22更新bug）

对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经（）准许，可挂于列车尾部，以一辆为限。

2024-01-16【王晨旭】北京铁路局行车准入题库（5.22更新bug）

计算机联锁设备加戴安全帽后显示为：相应列车信号按钮将用（）X表示。

2024-01-16【王晨旭】北京铁路局行车准入题库（5.22更新bug）

微机联锁台面侵限绝缘以（）中的红色竖线表示。

2024-01-16【王晨旭】北京铁路局行车准入题库（5.22更新bug）

道岔显示颜色区别为：道岔在定位时，表示灯呈（）色

2024-01-16【王晨旭】北京铁路局行车准入题库（5.22更新bug）

道岔显示颜色区别为：道岔在反位时，表示灯呈（）色

2024-01-16【王晨旭】北京铁路局行车准入题库（5.22更新bug）

计算机联锁设备道岔显示颜色区别为：道岔在转换位置时，表示灯呈（）色

2024-01-16【王晨旭】北京铁路局行车准入题库（5.22更新bug）

首页上页 56 57 58 59 60 下页尾页