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2018系统+SOP Part1 修

发动机开车时，风挡加温自动开始：

2024-01-162018系统+SOP Part1 修

飞行增稳计算机根据缝翼和/或襟翼的位置计算最小可选速度，F速度，S速度：

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在进近时，飞行增稳计算机计算速度趋势及最小可选速度（VLS)。趋势指示的极端值或VLS段指示的是：未来10秒的速度值以及任何外形

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TO CONFIG(起飞形态)按钮，当按下该按钮时，可模拟起飞功率时的形态。这句话

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如果ECAM控制板失效，ALL按钮可依次显示全部系统页面。这句话是

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按下RCL键时，由CLR(消除)按钮所抑制的或由与飞行阶段相关的自动抑制的警告/ 注意信息和状态页面会重新显示。这句话是

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维护部分的状态信息只有当飞机在地面且在发动机起动前或发动机关车时(阶段1 和阶段10)才显示。这句话是

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一旦机组清除当前故障的所有页面后STATUS(状态)页面就自动出现。这句话是

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F/CTC(飞行操纵)页面代替WHEEL(机轮)页面20秒，其条件是当侧杆移动(俯仰或横滚轴偏转大于3°时)或当方向舵脚蹬偏转大

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机组按下MASTER WARN(主警告)按钮(在出现警告引起自动驾驶断开后)只能抑制疏忽按下取消而响起的骑兵号声。这句话是

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