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高速铁路钢轨伸缩调节器，（）伸缩，尖轨锁定。

2024-01-171-3班理论单选

高速铁路正线应采用（），到发线应采用无缝线路。

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道岔区轨枕埋入式无砟道床结构,路基和隧道地段道床结构由桁架式预应力岔枕、( )、底座或支承层等部分组成。

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双块式无砟道床结构,桥梁地段道床结构由双块式轨枕、道床板、隔离层、底座、（）等部分组成。

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双块式无砟道床结构,路基地段道床结构由( )、道床板、支承层等部分组成，道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。

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CRTSⅢ型板式无砟轨道设置钢筋混凝土底座，底座中部设置（），底座顶面设隔离层（土工布），凹槽侧立面设弹性胶缓冲垫层。

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CRTS Ⅲ 型板式无砟轨道：是在现浇的钢筋混凝土底座上铺装预设连接钢筋的预制混凝土轨道板，中间设置( )，并适应

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CRTSⅡ型板式无砟道床结构,桥梁地段道床结构由轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、底座板、（）、高强度挤塑板、侧

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CRTSⅡ型板式无砟道床结构,路基地段道床结构由( )、水泥乳化沥青砂浆充填层、支承层等部分组成。

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CRTSⅠ型板式道床是通过梁体预埋套筒植筋或预埋钢筋方式与桥梁连接，桥面拉毛处理，对应每块底座在凸形挡台中心位置设置（）

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