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中国铁路高速动车组简称（）（China Railway High-speed）。动车组采用交流传动、动力分散式，最大轴重不

2024-05-011-3班理论单选

现场采集设备由风速风向现场采集设备、雨量现场采集设备、雪深现场采集设备、地震现场采集设备、（）现场采集设备等组成。

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灾害监测系统对高速铁路沿线风、雨、雪、地震及上跨铁路的道路桥梁异物侵限进行（），为调度指挥及维护管理提供报警、预警信息

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当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度( ) mm以上时，限速200 km/h及以下；有砟轨道区段道砟面积雪厚度50 mm以上时，限速

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地震监控系统由现场( )、监控单元、监控数据处理设备及监控终端（调度终端、工务终端）构成。

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高速铁路每座公跨铁立交桥设置( )报警监控装置。

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遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时，列车限速120km/h；1h降雨量达到60mm及以上时，列车限速45k

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遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时，列车限速120km/h；1h降雨量达到60mm及以上时，列车限速(

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遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时，列车限速120km/h；1h降雨量达到( )mm及以上时，列车限速

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遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时，列车限速( )km/h；1h降雨量达到60mm及以上时，列车限速45

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