东航新雇员培训包含123 第27页 - 东航新雇员培训包含123

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若部分进近灯不亮，进近灯工作的长度从入口起只有420米，则Ⅱ类运行的跑道视程最低标准( )。

2024-01-19东航新雇员培训包含123

若部分进近灯不亮，进近灯工作的长度从入口起只有210米，则Ⅱ类运行的跑道视程最低标准( )。

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如果进近灯备用电源发生故障,则Ⅱ类运行的跑道视程最低标准( )。

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当ETOPS航线适用的航路备降机场只有非精密进近程序时，其备降最低标准为（）米，或者增加120/1600米。两者取最大值；

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当ETOPS航线适用的航路备降机场具有两套仪表着陆系统进近程序，其备降最低标准为（）米，或者增加60/800米。两者取最大

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当ETOPS航线适用的航路备降机场具有单个精密进近程序，其备降最低标准为（）米，或者增加120/1600米。两者取最大值；

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若某机场只有一种导航设施，则该机场作为备降场的最低标准的云高为该机场着陆最低标准的最低下降高或决断高增加（　）米

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Ⅱ类运行要求以（）跑道视程控制跑道视程最低标准。

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使用仪表着陆系统(1LS)偏置航道进近的决断高不低于（）米

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决断高为（）至跑道入口平面的高。

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