CCAR规定，双发飞机航道II段的最小上升总梯度为：
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飞机一发失效后，航道III段的最低改平高度为：
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双发飞机一发失效后，飞机的性能变化情况说法最正确的是：
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CCAR法规规定对飞机起飞净航迹与障碍物之间的高度要求是飞机起飞净航迹：
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大型航线飞机在正常爬升中，低空和高空分别采用：
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飞机在重量一定条件下，上升梯度主要取决于：
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风对飞机下降性能的影响为：
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为了获得最小下降率应当：
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增加飞机仰角可以增大上升率的速度范围是：
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适当增大起飞襟翼角度，可以：
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