不换挂机车的到达列车,机车可不摘离作业,后端仍按规定设置防护信号,前端可只在第一辆车上安插红旗(灯)。此时,本务机车禁止移动。

指示司机鸣笛信号:昼间显示方式为拢起的手信号旗或单臂高举左右摇动。

要求司机以不超过5km/h的速度不停车连续连挂时显示连续连挂信号。

需长期(24h及以上)降弓通过的地段,集团公司应在月度施工计划中公布,并纳入运行揭示,机务段必须向有关乘务员传达清楚,列车调度员

显示升弓手信号的人员,应站在列车运行方向的左侧,电力机车(动车组)越过故障地段处显示信号。

临时降弓通过接触网故障地点时,供电单位应插设降、升弓标或显示降、升弓手信号。

司机(动车组列车为随车机械师)现场检查发现受电弓滑板及托架有损伤或接触网有异状时,应及时报告车站值班员(列车调度员),车站值班员

《行规》规定,接触网停电排查故障电力机车、动车组期间,电力机车逐台升弓过程中,司机严格按列车调度员指令执行,不得进行换弓操作。确

《行规》规定,接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,按列车调度员要求降弓,司机未得到准许升弓的通知前,禁止升弓。

在未得到停电命令及未挂好接地线防护的情况下,严禁上车顶处理。