（）必须在飞行前驾驶舱准备时，确认导航数据库现行有效。
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（）负责在导航数据库生效前将其装载到相应机队飞机上。
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（）是导航数据库的终端用户，也是航空数据链中的最后一个环节。
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RNP AR运行的导航源可以是
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RNP 1运行的导航源可以是
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RNAV2运行的导航源可以是
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导航数据库维护文件，需要保存至导航数据库失效日期后至少 ( )，并做好存档。
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航空运营人导航数据库日常管理和维护工作包含:
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RNAV1运行的导航源可以是
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RNAV2可用于哪些区域的运行
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