基本机车周转图编制依据运输方案,确定使用机型、机车配置,合理确定机车交路、乘务交路、乘务制度、牵引定数、区间运行时分、整备作业时

遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,需要临时减吨时,减吨比值可根据具体情况减牵引定数的100~200吨。

机车交路是机车固定担当运输任务的周转区段。

运用车间每月以月报形式公布配班表,车间配班表应分车队、指导组、乘务组分级排定。

司机首次担当长轨列车牵引任务时,应指派胜任人员添乘,确保安全。

长轨列车操纵司机宜相对固定。担当长轨列车作业人员应通过专业培训、并经考试合格后,方可上岗。

长轨列车按货运机车交路接续。

长轨列车的牵引机车运用比照出租机车办理。

机车调度室和运用(整备)车间对重点列车计划逐趟进行盯控与销号,销号工作应在担当任务完成后进行。

机车调度室将分解后的重点列车计划及相关调度命令及时下达至相关派班室,并相互确认。