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出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。

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进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、（）斜线。

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高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按( )控车和未装备列控车载设备的列车按（）行车的要求。

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（）应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点。

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车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点，根据需要可适当延长。

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区间设通过信号机的线路，信号机应采用高柱信号机，在（）可采用矮型信号机。

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区间不设通过信号机的线路，车站信号机宜采用( )信号机。

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调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、（）、复示信号机，引导信号及各种表示器，正常显示距离不得小于200 m。

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高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于( )。

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高柱进站、高柱通过信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（）。

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