动车组入动车所(含异地)、客整所、车站等停放不检修时,可结合下次检修作业对TEDS预报故障全数复核。

TEDS作业人员上岗前,由路局车辆处会同职教处组织岗前资格培训,上岗后每年由动车段考核一次。

TEDS作业人员须具有大专及以上文化程度,通过动车组机械师资格性培训,且具有1年及以上地勤机械师工作经历。

TEDS监测范围包括动车组车体底部、侧部裙板(含盖板及检查门)、车门及车窗、车端连接装置、转向架、制动装置、牵引传动装置的可视部

TADS自动报警时,分析人员应记录内容应包括报警时间、探测站位置、报警动车组车次车号、报警部位、报警等级等。

TADS报警的故障声学谱文件、声音文件、报警记录表、TADS检测报告等相关的电子文档和记录表保存期限为一年。

设备小修、大修必须严格执行路局天窗修的有关规定,在施工天窗内完成。

随车机械师登顶处理时,处置前需将车顶设备故障部位摄录完整后方可开展相关处理工作;下车检查过程中,要将检查确认内容摄录完整。

列车工作人员发现或接到反映车辆下部有拖、拉、击打声、上下振动声、连续摩擦声等异音通知时,应立即通知司机,司机立即采取紧急制动方式

动车组列车因设备故障或其他原因在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组等列车工作人员均应听从动车组司机指挥,按规定处置有关行车、