道岔改道作业,先改正直股标准股方向,如直股轨距好,两股钢轨同时存在单一方向,应先进行拨道。

道岔改道作业,若连接部分的轨距状态不良时,应查明原因。需改动时,必须由电务部门进行配合。

道岔改道作业,如转辙部分轨距大,一般其框架尺寸也大,方向往外鼓出,就要先把框架尺寸改正。

道岔改道作业,按标准检查直股轨距,划出改道撬,改好曲股轨距。

可动心轨道岔的锁闭扳、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭扳与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。

提速道岔岔枕一律按垂直于辙叉角平分线。

道岔的定义:机车车辆由一条线路分支进入或越过另一条线路的连接及交叉设备分支称为道岔

提速道岔导曲线实际起点在尖轨尖端后298mm处。

道岔拨道作业,两股拨道器放在同一孔拨道,放置拨道器位要避开铝热焊接头、绝缘接头、电务跳线和拉杆等。

道岔拨道作业,回检细拨:与粗拨道程序相同,拨道负责人站立距离保持在25m左右,目视钢轨轨面,找小弯拨直,并根据需要预留回弹量。