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在役机车轮箍、整体辗钢轮轮辋采用双晶直探头实际检测时,在扫查灵敏度的基础上再增益( )作为表面耦合补偿。

在役机车轮箍、整体辗钢轮轮辋采用双晶直探头实际检测时,在扫查灵敏度的基础上再增益( )作为表面耦合补偿。

A.4dB

B.6dB

C.8dB

D.10dB

正确答案是B

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