既有桥梁的车桥耦合动力检算,按实际运营列车(包括客车和货车)进行;实际运营列车作用下,桥梁的动力响应应小于考虑动力系数的设计活载
2023-12-012019年四季度桥隧工抽考题库(邯工)
既有桥梁的车桥耦合动力检算,按实际运营列车(包括客车和货车)进行;实际运营列车作用下,桥梁的动力响应应小于考虑动力系数的设计活载效应。
A.正确
B.错误
正确答案是A

既有桥梁的车桥耦合动力检算,按实际运营列车(包括客车和货车)进行;实际运营列车作用下,桥梁的动力响应应小于考虑动力系数的设计活载效应。
A.正确
B.错误
正确答案是A