普速铁路维修天窗:双线不应少于240分钟,单线不应少于180分钟。

雾、雨、雪等恶劣天气严禁上道作业;作业中由于突发天气原因瞭望距离不足时,现场防护员要视情况组织作业人员下道。

作业中由于对讲机故障、盲区等原因造成现场防护员与驻站防护员联络中断时,现场防护员要加强瞭望。

严禁天窗点外违章上线作业。

严禁作业过程中随意更换驻站联络员、现场防护员。

严禁没有调度命令(点外上线作业除外)提前上线作业。

《行车设备施工登记簿》(计划施工)中“恢复使用范围和条件(开通后恢复常速确认)”栏:开通条件与施工命令不一致时填记“施工完毕,请

在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端也必须设防护。

现场防护员只承担一处的防护任务,中间联络员只承担两处防护联络任务。

在线路上进行人员密集的大型施工作业时,必须实行拉绳防护、安设扩音器广播等安全措施。