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桥隧建筑物按项目进行一次状态评定，凡结构物或主要构件功能严重劣化，危及行车安全，评定为对级对1等.

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桥隧建筑物保养质量评定考核通过工区自评、车间定期评定和工务段抽查评定的方式进行。

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每座设备扣分的总和，除以该设备的维修长度（取整数）即为该设备的保养质量平均分（取小数点后一位）。

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钢梁桥（含混合桥钢梁）钢杆件和木桥枕明桥面实行周期修，其他实行状态修。

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综合维修作业质量评定全部项目一次验收达到合格，可评为“合格”，否则为“不合格”。

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桥隧大修件名以每座建筑物为单位，将需要进行大修的各个工程项目，均安排在同一次大修件名内。

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桥隧大修工程的施工质量，若不合格项目返工整修，经复验达到合格，评为“合格”。

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大修工程竣工后，应先由施工单位按设计文件和桥隧建筑物大修维修作业验收标准逐级检验施工质量，并作出检验记录及质量评定。

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按中-活载及以前荷载标准设计的桥涵，检定承载系数“K”以中-活载标准进行检算。

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拱桥跨度大于10m的混凝土边墙或跨度大于15m的石砌边墙，应在拱脚附近设置温度伸缩缝。

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